Burton

Компания Burton занимает основную долю рынка сноубордической экипировки в мире и является бесспорным лидером по продажам. Сборные команды многих стран по сноубордингу (в т.ч. сборная США) выступают в экипировке Burton.

В Burton Snowboards работает очень много молодежи, которую привлекает неформальная атмосфера, царящая в компании. Им разрешают приходить на службу в одежде свободного стиля и даже приводить с собою собак.

Для того, чтобы идти в ногу с прогрессом был создан Burton Manufacturing Center (Производственный Центр Бёртон) – BMC. Это позволяет Burton взять идею, создать на её основе прототип, и протестировать её на снегу уже на следующий день. Потом прототип переделывается, улучшается, снова тестируется и т.д., до тех пор, пока не будет желанного результата. Это настолько эффективно, что позволяет Burton быть впереди всех на 2-3 года.

ТЕХНОЛОГИИ СНОУБОРДОВ

Cruise Control (Круиз контроль)
Дарит райдерам от начального до среднего уровней потрясающую платформу для совершенствования своих навыков. Катание даётся намного легче за счёт: 1) удивительной мягкости, 2) прогиба доски, продуманного специально для совершенствующихся райдеров, 3) правильно заточенных кантов (риск «словить» кант минимизирован). В результате – доска прощает ошибки и становится более маневренной. Также база на носу имеет специальный выпуклый профиль, что делает повороты и торможения легче.

Vaportech (Вапортек)
Применяется эксклюзивно в модели Vapor. За основу взят сердечник, произведённый из невероятно прочной NASA’вской алюминиевой сотовой матрицы. Сердечник максимально облегчён, в нем нет ни одного лишнего грамма. В результате – низкий вес и высокая прочность, придают доске чувствительность и точность управления.

Pressure Distribution Edges (Канты, распределяющие давление)
Канты в зоне креплений выступают на пол-миллиметра для максимальной хватки на жёстком снегу и льду, но, в то же время сохраняют достаточную гибкость и игривость доски на мягком снегу.

Infinite Ride (Бесконечное Катание)
Эксклюзивная технология, при которой доска проходит обкатку на заводе. В результате мы получаем доску, которая с самого первого дня, сезон за сезоном, ведёт себя одинаково, не теряя со временем своих свойств.

Taper (Клиновидная геометрия)
Геометрия называется клиновидной когда нос доски шире хвоста. Это нужно для плавного входа и выхода из дуги, стабильности на высоких скоростях и всплываемости в целине. В результате – разгруженная задняя нога и невероятная манёвренность.

V-rocker (Обратный прогиб)
Доска имеет обратный прогиб начиная от центра и до края. Таким образом, доска приобретает невероятную маневренность (ощущение как при катании на скейте). Если перенести центр тяжести в сторону носа, то хвост доски разгружается полностью и наоборот.

New lightning bolts (Нью лайтинг болтс)
Пластины из композитного материала передают энергию от ваших ног к кантам сноуборда, в мгновение ока. Стоит вам только подумать о каком-либо движении, а доска уже начинает выполнять его.

Mid wide
Увеличенная ширина талии доски создает огромную разницу в комфорте при приземлении. Так же в области креплений доска имеет увеличенную толщину, поэтому приземляясь вы не отбиваете себе ноги.

ТЕХНОЛОГИИ КРЕПЛЕНИЙ

Система 3D
Три закладных, расположенных в вершинах равностороннего треугольника (в отличие от 4-х болтовой системы, применяемой Salomon и Rossignol).

Система Infinite Channel System (ICS)
Представляет собой 2 канала вместо стандартной системы с большим количеством закладных. Крепление крепится всего на 2х болтах. Система полностью совместима с креплениями 3D. Суть в том, что Infinite Channel System даёт безграничную свободу настроек, больше комфорта, улучшенное чувство доски.

Райдер может выставить ширину стойки с точностью до миллиметра и легко отцентровать по оси носок-пятка, одновременно выставляя угол. Систем ICS совместима с традиционными 3D креплениями Burton, но для получения полного эффекта управления и амортизации – используйте крепления EST.

ТЕХНОЛОГИИ БОТИНОК

Shrinkage footprint reduction technology (уменьшенный размер ботинка)
Использование супертонких материалов позволило нам создать ботинок для 43-го размера ноги, который имеет внешние размеры ботинка 42-го размера. Короткий и более легкий ботинок подарит вам больше свободы при катании.

TRUEfit (Идеальное облегание)
Эта технология используется в женских ботинках. Каждая деталь ботинка – язычок, внутренний и внешний сапожки, стелька и т.д. разработаны специально для женщин.

Speed zone lacing (Быстрая шнуровка)
Позволяет зашнуроваться быстрее и точнее, чем любая другая шнуровка. Натяжение регулируется независимо в верхней и нижней зонах. Точная и умная шнуровка гарантирует идеальную поддержку и облегание.

Speed zone express (Легкая шнуровка)
Очень легкая шнуровка. Нужно только потянуть на себя ручку, и вы получаете надежную и комфортную фиксацию вашей ноги в ботинке.

EST optimized midsole (Подошва ЕСТ)
Более низкий профиль и более легкий вес. Такая подошва «приближает» райдера к креплению и понижает его центр тяжести. В результате энергопередача становится намного лучше, и управлять доской становится легче. Вы можете начать сомневаться – типа если подошва тоньше, то амортизация хуже… Правильно, но мы это учли, специальные вставки с гелем B3 гасят все вибрации.

RX adjustable cushioning (Настройка амортизации)
Сменная система амортизации, применяется в ботинках ION. Позволяет Вам регулировать уровень амортизации относительно ландшафта, по которому Вы катаетесь. Вы можете выбрать между виброгасящими свойствами геля B3 и амортизирующими свойствами воздушной подушки.

Outlast adaptive comfort technology (Климат контроль).
Температура внутри ботинка не повышается во время ходьбы и не понижается во время бездействия. Высокотехнологичные материалы выводят влагу и излишки тепла наружу, не давая вашим ногам перегреться или замерзнуть.