Salomon

Французская компания Salomon занимает лидирующие позиции по разработке высокотехнологичной обуви для сложных технических видов спорта, таких как горные лыжи, сноуборд, беговые лыжи, мультиспорт.

Компания обладает высочайшим научно-техническим потенциалом. В центре разработок, расположенном в г. Аннеси в предгорьях французских Альп, работает 800 человек сотрудников. Компания инвестирует 4% годового оборота в исследования и разработки и ежегодно регистрирует 60-90 патентов!

Компания владеет базой данных материалов, тестируемых миллионами циклов во всевозможных условиях в течение нескольких десятилетий, что обуславливает исключительную надежность и функциональные свойства выпускаемой продукции.

Категории осенне-зимней коллекции обуви Salomon

Winter — категория зимней обуви Salomon Доверьте свои ноги лидеру по выпуску высокотехнологичной обуви для зимних видов спорта!

Trek — туристическая обувь Salomon

Mountain — обувь аутдор с широким спектром применения. Многофункциональная обувь как активного отдыха на природе, однодневных походов и путешествий, так и для повседневного использования.

Running — кроссовки для бега по пересеченной местности в широком спектре погодных условий и эффективно работающие на самом разнообразном рельефе.

Lifestyle — стильная и надежная современная обувь для повседневного использования.

Kids — коллекция детской обуви Salomon — бескомпромиссный подход компании к выпуску детской обуви — высокотехнологичные материалы, как в моделях для взрослых. Как следствие — исключительная надежность, высокое сцепление с поверхностью, защита и повышенная безопасность Ваших детей.

ТЕХНОЛОГИИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ПРОИЗВОДСТВЕ ГОРНОЛЫЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

MonocoqueTM (Монокок)

Монокок — композитный «корпус» лыжи разработан, запатентован и более 15 лет используется компанией Salomon. В отличие от традиционных «сэндвичей» и «кэпов» (крышка) монокок — это несущая замкнутая конструкция, определяющая основные рабочие характеристики лыжи. Тип внутреннего заполнения лыжи играет второстепенную роль. При значительной торсионной жесткости лыжи имеют легкий вес и мягко идут по дуге.

При появлении лыж карвинговой геометрии монокок обрел «вторую жизнь». Именно в лыжах такой геометрии ярко проявились все преимущества этой технологии. В частности, удается создавать карвинговые лыжи менее чувствительные к неровному рельефу.

B зависимости от функционального применения лыж компания Salomon применяет различные конструктивные типы монокока ( Monocoque Titanium, Monocoque Composit double wall, Monocoque Lite single wall и т.д.), a также различные композитные и титаналовые внутренние платформы, обеспечивающие перераспределение давления по длине канта и виброгашение.

Вид монокока определяет функциональное предназначение лыж:

Monocoque Titanium:
Скоростное катание
Мощность закантовки — качество передачи энергии на кант.
Гладкость скольжения — сглаживает неровности рельефа на больших скоростях, обеспечивая лучший контакт канта со снегом.

Monocoque Composit:
Катание по всевозможным склонам
Низкий вес — маневренность, легкость перекантовки
Высокие динмические свойства — прямая передача энергии на кант, быстрая реакция на изменяющийся рельеф склона.
Сердечник и заполнение определяют «мощность двигателя».

ISOCELL WOOD

Сердцевина, сочетающая Isocell, пенозаполнение и деревянный сердечник, предназначена для наиболее требовательных горнолыжников, предпочитающих лыжи с бескомпромиссно высокими рабочими характеристиками.
Isocell — материал, используемый в авиации, обеспечивает виброгашение и мягкость скольжения.
Дерево — прямая передача энергии на кант и точность ведения лыж.

ISOCELL COMPLEX

Сердцевина, сочетающая Isocell и пенозаполнение, предназначена для горнолыжников, важными свойствами лыж для которых являются качество прогиба лыж, нечувствительность к неровному рельефу и высокая управляемость.
Isocell — материал, используемый в авиации, обеспечивает виброгашение и мягкость скольжения.
Комбинированное пенозаполнение — адаптация к изменяющемуся рельефу и управляемость.

ISOCELL LIGHT

Сердцевина, сочетающая Isocell и облегченное пенозаполнение, предназначена для женщин, приоритетами для которых являются низкий вес и высокая управляемость лыж. Isocell — материал, используемый в авиации, обеспечивает виброгашение и мягкость скольжения.
Облегченное пенозаполнение — низкий вес и легкость управления

SpaceframeTM (Спэйсфрейм)

Основная идея, заложенная в технологию SpaceframeTM — это использование различных трехмерных форм монокока (несущего корпуса лыжи) в зависимости от специфики применения тех или иных лыж.
ПРАВИЛЬНОЕ количество ПРАВИЛЬНОГО материала в ПРАВИЛЬНОМ месте.
Таким образом, для каждого вида катания и уровня катающегося предлагается своя специфичная форма монокока — своя «пространственная» рама.

MonocoqueTMProlink® (Пролинк)

Prolink® — система рычагов, расположенная перед креплением и на заднике лыжи (на некоторых моделях). Основные элементы этой системы — рычаги и активный элемент (эластомер). Рычаги жестко закреплены с одной стороны и упираются в активный элемент с другой. Система Prolink® активно управляет жесткостью лыжи в зависимости от мощности их загрузки, гасит колебания и удары, вызванные неровностями рельефа, увеличивая контакт канта со снегом и обеспечивает дополнительное виброгашение. Лыжи становятся более управляемыми, стабильными и проходимыми благодаря быстрой реакции на асимметричные возмущения, действующие на лыжи во время катания.

Автокарв

Автокарв — способность лыж входить в карвинговый поворот с минимальными усилиями со стороны лыжника. Иными словами — лыжи с авткарвом поворачивают значительно легче и естественнее, чем все предыдущие поколения лыж. По затрате усилий автокарв можно сравнить с гидроусилителем руля в автомобиле.
Последние разработки Salomon показали, что автокарв может бырь реализован не только в верхних моделях лыж, но и в массовых серийных моделях, что позволило значительно улучшить карвинговые рабочие характеристики таких лыж. Своим появлением автокарв обязан новой конструкции лыж — в частности применению глубоких (оверсайзных) форм бокового выреза лыж в сочетании с «правильным» распределением торсионной жесткости лыж, позволяющей максимизировать карвинговый эффект.
Теперь радость карвинга становится более доступной для широкого круга катающихся и перестает быть пререгативой сравнительно узкого круга спортсменов и карверов-экспертов.

Система Pilot® (Пилот)

Система Pilot® — это первая и концептуально уникальная интеграция лыжи и крепления в единый механизм, позволяющая независимо от размера Вашего ботинка и постановки крепления сохранить все функциональные характеристики, заложенные при проектировании и отработке лыжи.

3 ключевых элемента интерфейса системы Pilot®:
Оси - крепления устанавливаются на лыжу с помощью двух поперечных осей. Работа системы относительно этих осей дает лыже возможность естественно прогибаться по дуге. Значительно облегчена установка креплений, так как отпадает необходимость сверлить лыжу.
Трансмиттеры - элементы из специального материала, размещаемые между лыжей и арками. Они регулируют жесткость лыжи в зависимости от мощности ее загрузки и фазы поворота и обеспечивают виброгашение, улучшая скоростную стабильность.
Шасси (арки) - прямая передача энергии на кант.

В новом сезоне предлагается две технические реализации системы, адаптированные для разных видов катания: внетрассовый - преимущественно для катания в более мягком снегу, и трассовый — для катания по более плотному и жесткому снежному покрытию подготовленных склонов.

Система Pilot® улучшает карвинговые свойства лыж — обеспечивает лучшую управляемость лыж в карвинговом повороте и делает скольжение лыж более мягким.

Более короткие для лучшей управляемости и улучшения карвинговых свойств лыжи Pilot® сохраняют исключительную скоростную стабильность. Более широкие для лучшего поведения в глубоком снегу, лыжи Пилот обладают, тем не менее, более высокой скоростью перекантовки.

Традиционный монтаж креплений на лыжи с помощью шурупов ограничивает рабочие характеристики лыж. В системе Pilot® крепление не влияет на естественную способность лыжи прогибаться по дуге, улучшена передача энергии на кант, а само крепление стало еще более безопасным.

В новом сезоне предлагается три технические реализации системы, адаптированные для разных видов катания:
Pilot Freeride — (внетрассовый) преимущественно для катания в более мягком снегу

Pilot Edge — (трассовый) для катания по более плотному и жесткому снежному покрытию подготовленных склонов.

Pilot Race — (спортивный) специальный спортивный интерфейс, использующийся спортсменами для слалома гиганта.

Безопасность системы Pilot®:

Помимо применения системы Сферик Оверсайз, конструкция системы Pilot® позволяет устранить влияние прогиба лыж на работу крепления, исключает заклинивания и избыточное давление на переднее крепление. Благодаря этому величина усилия срабатывания при различных типах падений остается более постоянной, чем на любых других системах креплений.

Система ITF

Система ITF — новые интерфейсные платформы Salomon. В зависимости от функционального применения лыж существуют две различные конструкции системы ITF: ITF Fast и ITF Free.

ITF Fast представляет собой активную карвинговую платформу, улучшающую карвинговые свойства лыж, и предназначена в большей степени для трассового катания.

ITF Free предназначена для более универсальных лыж для катания в различных снежных условиях.

Системы ITF предварительно устанавливаются на лыжи и крепления просто вставляются в полозья, имеющиеся на интерфейсных пластинах. Соответственно имеется возможность быстрой перенастройки крепления под различный размер ботинка и индивидуальная центровка положения крепления по длине лыжи.